# Skogsradar

> Skogsradar är en svensk SaaS som samlar och korsar öppna skogsdata till beslutsunderlag: avverkningsanmälningar, fastigheter, virkespriser, drivbarhet och bärighet, transport- och ruttoptimering, EUDR-underlag samt en AI-assistent. Tjänsten riktar sig till virkesköpare och sågverk (Wood-Supply Radar) och till privata skogsägare (Mina fastigheter). Värdet ligger i kombinationen av många källor, inte i en enskild datapunkt.

## Sidor
- [Karta](https://skogsradar.se/karta): Interaktiv karta över avverkningsanmälningar, fastigheter och skogsdata i hela Sverige.
- [Upptäck](https://skogsradar.se/upptack): Slå upp skogsdata för valfri svensk fastighet utan inloggning.
- [För skogsägare](https://skogsradar.se/for-skogsagare): Se vad du äger, följ värdet, få notiser nära din skog och förbered avverkningsanmälan. Gratis att börja.
- [För företag](https://skogsradar.se/for-foretag): Wood-Supply Radar för sågverk, bruk och virkesköpare: hitta virke, mät konkurrens, planera BK4-rutter och ta fram EUDR-underlag.
- [Skogsbruksplan](https://skogsradar.se/sa-funkar/skogsbruksplan): Vad en skogsbruksplan är, hur du skapar eller importerar den (Forestand, Shapefile, GeoJSON) och exporterar som PDF.
- [Skogsradar i fält](https://skogsradar.se/sa-funkar/falt): Använd Skogsradar i mobilen ute i skogen: position, fastighetsgränser, bestånd och bärighet på plats.
- [Priser](https://skogsradar.se/priser): Abonnemang och vad som ingår. Gratis basversion, Skogsradar+ för fördjupad analys.
- [Integritet](https://skogsradar.se/integritet): Integritetspolicy och behandling av personuppgifter.

## Guider
- [Vad är en avverkningsanmälan?](https://skogsradar.se/guider/vad-ar-en-avverkningsanmalan): När en anmälan krävs, vad den innehåller, sex-veckorsregeln och var anmälningarna finns som öppna data.
- [Så värderas en skogsfastighet](https://skogsradar.se/guider/vardera-skog): Virkesförråd, bonitet, åldersfördelning och läge, samt vilka öppna data som ger en första bild av värdet.
- [EUDR för skogsägare och virkesköpare](https://skogsradar.se/guider/eudr-for-skogsagare): EU:s avskogningsförordning (2023/1115), krav på spårbarhet och geolokalisering, och vad en due diligence-förklaring innehåller.
- [Bärighet och BK-klasser på skogsbilvägar](https://skogsradar.se/guider/barighet-bk-klasser): BK1 till BK4, var uppgifterna finns i Trafikverkets NVDB, och varför bärighet och tjällossning styr virkestransport.

## Definitioner
- Avverkningsanmälan: Den anmälan en markägare lämnar till Skogsstyrelsen innan föryngringsavverkning av minst 0,5 hektar produktiv skogsmark. Den ska lämnas minst sex veckor i förväg och är offentlig som öppna data (polygon, datum, areal, status).
- EUDR: EU:s avskogningsförordning, Regulation (EU) 2023/1115. Kräver att trä och vissa andra råvaror som sätts på EU-marknaden är avskogningsfria (ingen avskogning efter 31 december 2020) och lagligt producerade, med spårbarhet och geolokalisering.
- BK4: Den högsta bärighetsklassen för svenska vägar och broar, som tillåter bruttovikt upp till 74 ton. BK1 tillåter 64 ton. Bärighetsklassen avgör hur tungt lastade virkesfordon en väg får bära.
- Drivbarhet: Hur lätt eller svårt ett skogsområde är att avverka och transportera virke från, beroende på lutning, markfuktighet, bärighet och avstånd till bilväg.
- Skogsbruksplan: Ett dokument som beskriver en skogsfastighets bestånd (avdelningar) med areal, trädslag, ålder, virkesförråd, målklass och föreslagna åtgärder över en planperiod, vanligen tio år.

## Om
Skogsradar drivs av Dahlinius Consulting AB. Data kommer från öppna svenska och europeiska myndighetskällor samt satellit- och laserdata (bland annat Skogsstyrelsen, Lantmäteriet, SLU, Trafikverket NVDB, Naturvårdsverket och Copernicus). Kontakt: hej@skogsradar.se